Trasmissione finale
Aumenta la potenza del tuo motociclo senza rinunciare alla sicurezza. Acquista nel nostro shop variatori scooter capaci di far ottenere prestazioni ai massimi livelli e catene moto a tripla tenuta per essere utilizzate anche con alte temperature.
Se invece hai bisogno di un kit trasmissione completo scegli quello specifico per il tuo modello. I nostri kit trasmissione moto sono composti da catena, corona ergal allegerita e pignone acciaio temperato. Richiedi di personalizzare il tuo kit con colore o dentatura che preferisci.
IT694.PRO.GPR
Lesclusivo variatore Jcosta serie Pro Line per Scomadi TL 125 125 oltre ad un incremento generale di potenza, permette di ottenere maggiore sicurezza nella conduzione dello scooter in quanto la maggior prontezza permette una ripartenza veloce ai semafori, avendo unapertura gas piu rapida ed uno sprint deciso rende semplici i sorpassi grazie ad un ripresa...
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M-MAL
Molle in acciaio legato al silicio ad alto tenore di carbonio, trattato termicamente, bilanciate dinamicamente, verniciate a forno e studiate e calcolate per ogni applicazione specifica.
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EK1530
Il kit Trasmissione finale PBR specifico per Honda TRX 300 -EX (FOUR TRAX) (Four Wheels) 1993-2007 è composto da Catena cod 520SRO86, Corona Ferro cod 4349 z38 e Pignone cod 337 z13 In tutti i kit i pignoni sono in acciaio temprato 18NC e con catena EK neutra.
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EK 425#
Il kit Trasmissione finale PBR specifico per Gilera 125 R 1993-1993 è composto da Catena cod 520SR118, Corona Acciaio C45 cod 277 z51 e Pignone cod 551 z13 In tutti i kit i pignoni sono in acciaio temprato 18NC e con catena EK neutra.
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EK 619
Il kit Trasmissione finale PBR specifico per Kawasaki KDX 200 1989-2006 è composto da Catena cod 520SR110, Corona cod 489 z47 e Pignone cod 569 z13 In tutti i kit i pignoni sono in acciaio temprato 18NC e con catena EK neutra.
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EK2716#
Il kit Trasmissione finale PBR specifico per Suzuki LT 400-Z Quad Sport (4 Wheels) 2009-2009 è composto da Catena cod 520SRO96, Corona Acciaio C45 cod 4509 z40 e Pignone cod 2116 z14 In tutti i kit i pignoni sono in acciaio temprato 18NC e con catena EK neutra.
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EK2598#
Il kit Trasmissione finale PBR specifico per Honda TRX 400 -X 2009-2013 è composto da Catena cod 520SRO94, Corona Acciaio C45 cod 4303 z39 e Pignone cod 350 z14 In tutti i kit i pignoni sono in acciaio temprato 18NC e con catena EK neutra.
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EK 972E
Il kit Trasmissione finale PBR specifico per Husqvarna CH 125 WXE 2005-2005 è composto da Catena cod 428H134, Corona Ergal 7075-T6 Allegerita cod 4502 z56 e Pignone cod 263 z16 In tutti i kit i pignoni sono in acciaio temprato 18NC e con catena EK neutra.
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EK 722#
Il kit Trasmissione finale PBR specifico per Suzuki RG 125 Gamma 1992-1996 è composto da Catena cod 428SRO130, Corona Acciaio C45 cod 810 z47 e Pignone cod 425 z16 In tutti i kit i pignoni sono in acciaio temprato 18NC e con catena EK neutra.
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Il kit Trasmissione finale PBR specifico per Honda NX 250 1988-1993 è composto da Catena cod 520SRO102, Corona Acciaio C45 cod 245 z41 e Pignone cod 2506 z13 In tutti i kit i pignoni sono in acciaio temprato 18NC e con catena EK neutra.
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EK 808#
Il kit Trasmissione finale PBR specifico per Yamaha XT 600 4V 1985-1986 è composto da Catena cod 520SRO104, Corona Acciaio C45 cod 857 z40 e Pignone cod 575 z15 In tutti i kit i pignoni sono in acciaio temprato 18NC e con catena EK neutra.
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Il kit Trasmissione finale PBR specifico per Yamaha SRX 600 (1XL-1XM) 1986-1994 è composto da Catena cod 520SRO104, Corona Acciaio C45 cod 859 z37 e Pignone cod 575 z15 In tutti i kit i pignoni sono in acciaio temprato 18NC e con catena EK neutra.
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Il kit Trasmissione finale PBR specifico per Yamaha XT 600 1983-1984 è composto da Catena cod 520SRO104, Corona Acciaio C45 cod 857 z39 e Pignone cod 575 z15 In tutti i kit i pignoni sono in acciaio temprato 18NC e con catena EK neutra.
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Il kit Trasmissione finale PBR specifico per Suzuki LT 450-R Quadracer 2006-2009 è composto da Catena cod 520SRO96, Corona Acciaio C45 cod 4509 z36 e Pignone cod 2116 z14 In tutti i kit i pignoni sono in acciaio temprato 18NC e con catena EK neutra.
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Il kit Trasmissione finale PBR specifico per Beta Techno Trial 250 1999-1999 è composto da Catena cod 520SR100, Corona Ergal 7075-T6 Allegerita cod 4364 z42 e Pignone cod 2074 z11 In tutti i kit i pignoni sono in acciaio temprato 18NC e con catena EK neutra.
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Il kit Trasmissione finale PBR specifico per Yamaha YFZ 350 Banshee (4 wheels) 1989-2006 è composto da Catena cod 520SRO104, Corona Acciaio C45 cod 856 z41 e Pignone cod 569 z14 In tutti i kit i pignoni sono in acciaio temprato 18NC e con catena EK neutra.
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Il kit Trasmissione finale PBR specifico per Gilera 350 Nord West 1993-1993 è composto da Catena cod 520SR112, Corona Acciaio C45 cod 383 z52 e Pignone cod 548 z14 In tutti i kit i pignoni sono in acciaio temprato 18NC e con catena EK neutra.
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Il kit Trasmissione finale PBR specifico per Beta Techno Trial 250 1997-1998 è composto da Catena cod 520SR100, Corona Ergal 7075-T6 Allegerita cod 4364 z43 e Pignone cod 2074 z11 In tutti i kit i pignoni sono in acciaio temprato 18NC e con catena EK neutra.
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Il kit Trasmissione finale PBR specifico per Suzuki DR 350 SE 1999-1999 è composto da Catena cod 520SR110, Corona Ergal 7075-T6 Allegerita cod 808 z44 e Pignone cod 435 z15 In tutti i kit i pignoni sono in acciaio temprato 18NC e con catena EK neutra.
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Il kit Trasmissione finale PBR specifico per Honda 350 ATC-X (Three Wheels) 1986-1986 è composto da Catena cod 520SRO90, Corona Acciaio C45 cod 4622 z40 e Pignone cod 2502 z13 In tutti i kit i pignoni sono in acciaio temprato 18NC e con catena EK neutra.
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Per una catena stradale racing di categoria superiore, Sunstar offre la serie RTG1 (RTG1 = Road Triple Guard - o-ring a tripla tenuta) per applicazioni stradali con passo 520
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