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S0088XZE01 Mono ammortizzatore posteriore XZE Bitubo per Suzuki Bandit 1250 A 2007-2011 -20%

Mono ammortizzatore posteriore XZE Bitubo per Suzuki Bandit 1250 A 2007-2011

485,50 €
Tasse incluse
Il monoammortizzatore posteriore XZE S0088XZE01 Bitubo per Suzuki Bandit 1250 A 2007-2011 ha il corpo Acciaio speciale con trattamento antifrizione, stelo con boccole ad alta scorrevolezza, e testine in Ergal ricavate dal pieno con macchine CNC. Questi ammortizzatori sono migliorativi rispetto all'originale per comfort e controllo del veicolo durante la guida.


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Moto
Suzuki
Modello
Bandit 1250 A 2007-2011
Precarico Molla
Con ghiera millimetrica
Freno idraulico in estensione
Con ghiera di regolazione a scatti in 7 click
Omologazione
ABE APPROVED
S0088XZE01

Ammortizzatori Bitubo


Nella velocità, il primo alloro mondiale è nel 1979 con E. Lazzarini nella classe 50 cc, bissato l’anno successivo, mentre nella 125 GP vince il Mondiale ’93 con D. Raudies, ed è vicecampione nel ’94.

Tra gli accessori ad altissima tecnologia, gli Ammortizzatori di Sterzo, con camera coassiale di compensazione di Azoto (Brevetto dal 1992). L'azienda offre una gamma completa per le due ruote di ammortizzatori moto, ammortizzatori scooter, mono ammortizzatori bitubo, ammortizzatori posteriori moto, precarico molla.

Nel 1993 prima forcella al mondo con vaschetta di compensazione esterna con sistema “big piston”.

Nel 1998 Bitubo presenta il rivoluzionario Mono 4 Regolazioni. Coperto da brevetti internazionali, si pone subito come un riferimento, attuale ancora oggi, per la tecnologia mondiale delle sospensioni.
Nel 2000 presenta HDX00 Racing Fork, forcella completa ideata e realizzata da Bitubo per rivoluzionare il livello tecnologico esistente.
Integralmente regolabile e pressurizzata (azoto), con sistema big piston brevettato e con foderi a profi lo non cilindrico, viene adottata nel mondiale SBK, e nel 2003 vince l’alloro Italiano nella SBK.

Nel 2009 Bitubo ha brevettato un sistema idraulico innovativo, che abbiamo denominato FPS, di rilievo.
FPS da subito ha conquistato record di pista, podi e vittorie sia di gare che di campionato.
FPS è ora applicato alle cartucce ECH29 e alla forcella RDH. Prima cartuccia esistente in commercio con precarico idraulico.
Oggi la gamma comprende oltre 1400 applicazioni Supersportiva Replica, Maxi Turistica, Scooter.
Bitubo si propone oggi come la soluzione ideale per chi ricerca il meglio dal proprio mezzo: performance, comfort, precisione di guida, e soprattutto, la qualità di un prodotto eccellente, sviluppato continuamente in costante collaborazione con centri di ricerca avanzati e le principali facoltà universitarie, testato e sviluppato con prove di affaticamento e distruttive, sia nelle simulazioni software che dinamiche.
Oggi Bitubo è impegnata con successo nei circuiti di WSBK, BSB, CIV, CEV, IDM e molti altri campionati nazionali in tutto il mondo.

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